Pour vous donner une idée du Monument qu'il sera, il faut savoir que le socle que l'on voit aujourd'hui, dans l'état actuel des travaux, est au niveau de l'entrée autoroutière, à la hauteur du pont ...
Quand on voit la hauteur du socle par rapport au musée lui-même sur la maquette (ou à la hauteur des grues), voyez la projection en hauteur du Musée !!! Personnellement, je n'ai qu'un mot à l'esprit : Géant !!!
Vous êtes déjà allé à l'expo-accueil du chantier, voir la vue panoramique ? Je me sens tout petit devant ce méga-chantier !!!
Pour le Musée Guimet du Boulevard des Belges, il n'y a aucune annonce de reprise pour le moment, mais parce qu'aussi, en 2014, il y a les Territoriales Département-Région, ils ne peuvent pas prendre de décision avant, sur l'Avenir d'un lieu aussi emblématique !!!

Pour accéder au Musée, est-ce que la ligne A du métro sera rallongée ??? Ce serait plus pratique.

C'est un sujet de discorde entre la mairie et l'opposition...à priori pour le moment ils ne comptent pas prolonger le métro ...

Je suis tout nouveau sur ce forum. Je me permet de vous répondre pour la première fois sur ce sujet. Il est certain que le métro A est un manque sur cette confluence. Comment avoir oublié le métro pour un quartier qui se dit moderne et respectueux de l'environnement ?

Il faut bien comprendre ici que la volonté politique a été faible face à quelques contraintes techniques ...

Mais il ne faut pas perdre espoir ... je pense d'ailleurs qu'une des solutions est de faire passer le métro A sous la gare Perrache, puis sous l'autoroute actuelle (lorsque celle-ci sera déclassée). Ainsi le métro longera les quais (on peut imaginer au moins deux ou trois station) puis rejoindra le T1 à hauteur du musée des confluences, puis à long terme la Mulatière en passant sous le Rhône, le métro B à Oullins, puis pourquoi pas Pierre Bénite ...

A l'heure ou les grandes métropoles européennes développent leur réseau métropolitain (Paris par exemple avec les projets du grand Paris), il faut bien comprendre qu'à Lyon la volonté politique a baissé les bras face à des contraintes techniques et des problèmes financiers .... à ce que je sache aucun projet ambitieux ne s'est fait sans ces contraintes ....

Bienvenue sur le forum.

luccio a écrit:

Mais il ne faut pas perdre espoir ... je pense d'ailleurs qu'une des solutions est de faire passer le métro A sous la gare Perrache, puis sous l'autoroute actuelle (lorsque celle-ci sera déclassée).

C'est pour ça que je disais que ça ne se ferait pas à court ou moyen terme. Le déclassement de l'A7 dans Lyon c'est au minimum quand le TOP sera ouvert, c'est à dire au minimum en 2018, sachant que même 2018 c'est pas gagné vu la conjoncture de ce genre de projets.

Donc ne pas y compter avant au moins 10 à 15 ans.

Quant à sa direction pour le prolonger, plutôt que de viser un pôle d'échange à Oullins, qui ne mérite pas 2 métros, ou même Debourg, qui sera fait en tram T1, j'irais desservir l'ouest car c'est un coin qui est très pauvre en TC même avec les futurs trams trains qu'on attend toujours et que si on veut une agglomération équilibrée avec un réseau de transports lourds équilibré, il faut amener le métro plein ouest. Les métros A et D seraient ainsi les colonnes vertébrales est-ouest tandis que le B (et le C si prolongé), des axes nord-sud. Le réseau de métro aura donc une forme spirale optimale.

A l'heure actuel bien qu'à deux pas de ce nouveau centre que se veut la Confluence, le secteur de Sainte Foy et environs est très mal desservi vers le centre que ce soit en voiture ou en TC, relief oblige peut-être.

Bonsoir tout le monde ! Les vacances sont terminées, c'est le retour à nos petites habitudes quotidiennes !!!

C'est vrai, Oullins et ses 25 600 habitants n'ont pas besoin de 2 métros, mais dans l'optique de la liaison avec l'hôpital Lyon-Sud, c'est possible (pour désservir, à l'inverse, la presqu'île et le reste de la ville, dont la Part-Dieu !) ... A suivre !!!

Salut à tous
Pas de zoulies photos récentes du musée? Il pousse pourtant! J'essaierai d'en prendre prochainement

Est-il interdit d'avoir le même point de vu que certains politiques sur certaines questions précises ? Personnellement je trouve regrettable d'avoir abandonner l'élargissement massif du réseau du métro lyonnais. Je regrette que certains politiques préfèrent le tramway, infrastructure facilement réalisable dans la durée d'un mandat (bingo pour les élections). Il est certain que nous manquons de volonté politique et de courage politique pour engager des projets et des chantiers à long terme.

Et je regrette d'être taxer et fiché de droite pour simplement avoir exprimé mon point de vue.

Ce n'est pas que la position de la droite mais aussi celle du centre.
On a le droit d'être en désaccord surtout au niveau des villes avec la majorité en place sans pour autant être dans son opposition politique.
Cela n'a rien à voir.
Je suis d'accord avec toi luccio.

Le propos selon lequel l'on est pour ou contre telle ou telle politique n'a pas lieu d'être ici : ce forum n'est pas un forum politique !!!
Voilà ce que je voulais vous dire ... tout simplement !!!
Il est tellement plus facile de parler politique quand on ne sait pas ce qu'on veut réellement ...